Schranken mit Kennzeichenerkennung: Planung, Sicherheit und Datenschutz

So funktioniert Kennzeichenerkennung an der Schranke

ANPR steht für Automatic Number Plate Recognition, auf Deutsch automatische Kennzeichenerkennung; gebräuchlich ist auch die Abkürzung LPR. Eine spezialisierte Kamera erfasst das herannahende Fahrzeug, eine Software liest das Kennzeichen per Texterkennung (OCR), und berechtigte Fahrzeuge fahren ohne Karte, Fernbedienung oder Ticket ein.

1. Eine Induktionsschleife im Boden oder die Kamera selbst erkennt, dass sich ein Fahrzeug der Schranke nähert.
2. Die Kamera erfasst das Kennzeichen, meist mit Infrarotbeleuchtung, damit es auch nachts lesbar ist.
3. Die Software liest die Zeichen und gleicht sie mit der Whitelist und den hinterlegten Zeitprofilen ab.
4. Bei einer Freigabe erhält die Schrankensteuerung den Öffnungsbefehl, und die Durchfahrt wird protokolliert.
5. Hat das Fahrzeug die Schranke passiert, schließt sie wieder.

Whitelist, Blacklist und Zeitprofile

Herzstück jeder Anlage ist die Whitelist, also die Liste der berechtigten Kennzeichen. Zu jedem Eintrag gehören eine Person oder Firma, die Zufahrten, für die er gilt, und ein Zeitprofil: Beschäftigte dürfen etwa werktags von 6 bis 20 Uhr einfahren, der Reinigungsdienst nur abends.

Eine Blacklist ist vor allem dort sinnvoll, wo auch Besucher oder Kurzparker einfahren können. Sie sperrt bestimmte Fahrzeuge gezielt oder meldet sie der Rezeption, etwa nach wiederholtem Falschparken. Legen Sie fest, wer Einträge anlegen und löschen darf, und prüfen Sie beide Listen regelmäßig.

Besucher, Lieferungen und Ausnahmen

Besucher lassen sich vorab mit Kennzeichen und Zeitfenster registrieren, etwa durch die Rezeption, über ein Besucherportal oder im Hotel beim Check-in. Die Freigabe läuft danach automatisch ab.

Verschmutzung, Schnee, durch Fahrradträger verdeckte Kennzeichen oder Motorräder ohne vorderes Kennzeichen führen dazu, dass nicht jedes Fahrzeug erkannt wird. Planen Sie deshalb immer einen zweiten Weg ein: eine Video-Gegensprechanlage zur Rezeption, einen Kartenleser oder einen Code.

Anbindung an die Zutrittskontrolle

Den größten Nutzen bringt die Kennzeichenerkennung, wenn sie Teil der Zutrittskontrolle ist. Dann gibt es pro Person nur einen Datensatz mit Karte, Smartphone-Berechtigung und Kennzeichen. Verlässt jemand das Unternehmen, sperren Sie alle Berechtigungen in einem Schritt, auch für die Garage.

Einfache Systeme speichern die Whitelist direkt in der Kamera und öffnen die Schranke über einen Schaltkontakt. Bei mehreren Zufahrten übergibt die Kamera das Kennzeichen besser an die Zutrittssteuerung, etwa über eine Wiegand- oder Netzwerkschnittstelle. Dort lassen sich auch Anti-Passback, also die Sperre einer zweiten Einfahrt ohne vorherige Ausfahrt, oder eine Zählung freier Stellplätze umsetzen.

Kameraposition und Beleuchtung

Die Erkennungsrate hängt stark von der Montage ab. Nötig ist eine spezielle Kamera mit passender Brennweite, kurzer Belichtungszeit und Infrarotbeleuchtung. Halten Sie sich an die Herstellerangaben zu Montagehöhe, Abstand und maximalem Winkel zum Kennzeichen.

• Je kleiner der horizontale und vertikale Winkel zwischen Kamera und Kennzeichen, desto besser; eine Kamera, die steil von oben oder stark von der Seite blickt, liest schlechter.
• Fahrzeuge mit Randsteinen oder Bodenmarkierungen langsam und mittig an die Schranke heranführen.
• Gegenlicht durch tief stehende Sonne und Blendung durch Scheinwerfer bei der Ausrichtung berücksichtigen.
• Eine zusätzliche Übersichtskamera dokumentiert Fahrzeug und Situation, falls es zu Schäden oder Streitfällen kommt.

Wie bei jeder Kamera gilt: Der Bildausschnitt sollte nur die Zufahrt erfassen, nicht Gehsteig oder Straße. Planen Sie ANPR- und Übersichtskameras deshalb gemeinsam mit der übrigen Videoüberwachung.

Sicherheit kraftbetriebener Schranken und Tore

Schranken, Schiebe- und Rolltore bewegen schwere Teile mit großer Kraft und können Menschen quetschen, scheren oder treffen. Die europäische Norm EN 12453, in Österreich als ÖNORM EN 12453 erschienen, beschreibt die Anforderungen an die Nutzungssicherheit kraftbetätigter Türen, Tore und Schranken. Welche Schutzeinrichtungen nötig sind, ergibt sich aus der Risikobeurteilung der konkreten Anlage, etwa danach, ob auch Fußgänger den Bereich nutzen und ob die Anlage automatisch schließt.

• Kraftbegrenzung: Der Antrieb erkennt einen Widerstand und stoppt oder reversiert.
• Sicherheitskontaktleisten: Druckempfindliche Leisten an den Schließkanten lösen bei Berührung einen Stopp oder eine Umkehr aus.
• Lichtschranken: Ist der Lichtstrahl unterbrochen, schließt die Anlage nicht oder öffnet wieder, noch bevor es zum Kontakt kommt.
• Sicherheitsschleife: Eine Induktionsschleife unter dem Schrankenbaum hält die Schranke offen, solange ein Fahrzeug darunter steht.
• Warnleuchte und Notentriegelung: Ein Blinklicht während der Bewegung und eine Möglichkeit, die Anlage bei Stromausfall von Hand zu öffnen.

Für Fußgänger und Radfahrer sollte es einen eigenen Weg geben, damit niemand unter einer Schranke durchgehen muss. Wer ein Tor aus Torflügel und Antrieb zusammenbaut, gilt in der Regel als Hersteller der Gesamtanlage und ist für Risikobeurteilung, technische Dokumentation, Konformitätserklärung und CE-Kennzeichnung verantwortlich. Überlassen Sie das einem Fachbetrieb.

Kennzeichen sind personenbezogene Daten

Ein Kennzeichen lässt sich in der Regel einer Person zuordnen, etwa dem Halter, daher unterliegt die Kennzeichenerkennung der DSGVO. Legen Sie den Zweck fest, meist die Steuerung der Zufahrt, und verwenden Sie die Daten nicht für andere Zwecke wie eine Arbeitszeitkontrolle. Werden Ein- und Ausfahrten von Beschäftigten protokolliert, binden Sie den Betriebsrat frühzeitig ein; je nach Ausgestaltung ist eine Betriebsvereinbarung nötig.

• Hinweisschild vor der Einfahrt mit Verantwortlichem, Zweck und Verweis auf die vollständige Datenschutzinformation.
• Kurze Speicherfristen für Durchfahrtsprotokolle und Bilder, mit automatischer Löschung; Fahrzeugfotos nur speichern, wenn sie wirklich gebraucht werden.
• Aktuelle Whitelist: Einträge werden gelöscht, sobald die Berechtigung endet, etwa nach dem Austritt oder der Abreise.
• Eingeschränkter Zugriff auf Protokolle und Auswertungen, wobei jeder Zugriff protokolliert wird.

Die Grundsätze sind dieselben wie bei jeder Kamera. Ausführlich erklären wir sie im Beitrag zur DSGVO-konformen Videoüberwachung. Bei größeren oder öffentlich zugänglichen Parkflächen sollten Sie prüfen, ob eine Datenschutz-Folgenabschätzung nötig ist.

Wartung und laufender Betrieb

Eine Schrankenanlage arbeitet im Freien bei Hitze, Frost und Streusalz und braucht deshalb regelmäßige Wartung. Für kraftbetriebene Türen und Tore, die als Arbeitsmittel genutzt werden, schreibt die österreichische Arbeitsmittelverordnung eine wiederkehrende Prüfung mindestens einmal im Kalenderjahr vor. Für Schranken empfiehlt sich derselbe Rhythmus, ergänzt um den Wartungsplan des Herstellers.

• Schutzeinrichtungen wie Lichtschranken, Kontaktleisten und Kraftbegrenzung testen und das Ergebnis dokumentieren.
• Kameraobjektiv und Infrarotscheinwerfer reinigen, die Erkennungsrate im Protokoll beobachten.
• Die Firmware von Kameras und Steuerungen aktualisieren und die Geräte in einem eigenen Netzsegment betreiben.

Q-entra plant Schranken, Kennzeichenerkennung und Zutrittskontrolle als ein System und kümmert sich auf Wunsch auch um Wartung und Updates.